Siempre en control y fuera de peligro.
Lo importante:
La agilidad de la tracción en las cuatro ruedas y los sistemas de seguridad activa del Legacy están siempre listos para ayudar a sortear los peligros que surjan en su camino.
Por qué es importante:
Sabemos que la mejor manera de sobrevivir a un accidente es evitarlo, por esto una reacción rápida y segura contribuye a hacer innecesario el uso de los reconocidos sistemas de seguridad pasiva de Subaru en caso de accidentes.
Seguridad activa para prevenir una colisión
Muchas de las mismas características que hacen que la conducción del Legacy sea tan gratificante, contribuyen también a su permanente dedicación para proporcionar seguridad a sus ocupantes. El manejo estable y sensible del Symmetrical All Wheel Drive asegura el control prácticamente bajo cualquier condición climática. Y el motor SUBARU BOXER potencia esta seguridad gracias a su centro de gravedad más bajo, creando una conexión aún más estrecha con la carretera. El Control Electrónico de Estabilidad, la suspensión de gran seguridad, los frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, el Sistema de Control de Tracción y la rápida dirección disponibles le otorgan al conductor excelentes capacidades para evitar una colisión.Todo porque Subaru sabe bien que la mejor manera de sobrevivir a una colisión es, en primer lugar, no dar lugar a que ocurra.
Sistema de Frenos
Los frenos de disco en las cuatro ruedas incluyen calibradores traseros livianos de aluminio y un sistema de asistencia de frenado que detecta situaciones de emergencia, asegurando más la frenada. El Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) incluye Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado, una redistribución de la presión del freno delantero al trasero cuando el vehículo está cargado. Además, la función de retención en pendiente – Hill Holder de Subaru ayuda a prevenir el retroceso cuando se apaga el motor a una inclinación de 5° o más, mediante la aplicación del nuevo freno de estacionamiento electrónico y su desactivación automática al ponerse en marcha.
Control Electrónico de Estabilidad
Estándar en Legacy, el Control Electrónico de Estabilidad controla y analiza si el vehículo sigue el curso que quiere el conductor a través de un conjunto de sensores. Si el vehículo se acerca a los límites de estabilidad, la distribución de torque, la potencia del motor y los frenos de cada rueda se ajustan para mantener en curso al vehículo.
Un sentido más profundo de seguridad.
Lo importante:
La inteligente construcción del Legacy está asociada a avanzadas tecnologías para proporcionar una sólida protección frente a los impactos.
Por qué es importante:
En la desfortunada situación donde una colisión sea inevitable, usted sabe que se encuentra en manos capaces.
Seguridad pasiva para brindar máxima protección en una colisión
En Subaru, el propósito de aumentar la seguridad nunca tiene fin. Nosotros establecemos altos objetivos y así Legacy se ha diseñado dando una alta prioridad a la protección de sus ocupantes. La estructura de su carrocería está inteligentemente fortalecida en áreas fundamentales para ayudar a minimizar la energía del impacto que llega a la cabina. Los airbags delanteros, los airbags de cortina delanteros y traseros, los apoyacabezas activos delanteros y traseros, y los cinturones de seguridad de 3 puntas ayudan a proteger de manera directa a los ocupantes. De esta manera se demuestra que la seguridad es un valor primordial en la filosofía Subaru.
Protección a los peatones
Legacy ha sido diseñado con el objetivo de proporcionar un alto nivel de protección a los peatones. El espacio absorbente de impactos entre el capó y el motor ayuda a reducir las lesiones de los peatones en un accidente, al igual que el parachoques delantero de absorción de energía y un área especialmente diseñada alrededor de los limpiaparabrisas.
Estructura reforzada en forma de anillo
La estructura reforzada en forma de anillo fortalece la cabina de pasajeros desde el techo hasta las puertas, pilares y suelo. Este diseño ayuda a desviar y disipar la energía del impacto alejándola de los ocupantes en una colisión. Esta estructura posee una zona de deformación delantera. Por otra parte, en el evento de un impacto frontal, el subchasis se pliega hacia adentro haciendo que la unidad motriz se deslice hacia abajo, creando así una mayor zona de protección en la cabina.
Asientos, cinturones de seguridad y airbags SRS*1
Los airbags SRS*1 delanteros, laterales*2 y de cortina*2, son estándar en Legacy. Los cinturones de seguridad delanteros de altura ajustable presentan tensores que mantienen a los pasajeros firmes en sus lugares y limitadores de carga que atenúan la fuerza ejercida contra el pecho. En una colisión trasera, los asientos delanteros usan bastidores nuevos y más rígidos, apoyacabezas rediseñados y detalles como el montaje absorbente de energía de los resortes internos de los asientos, todo para ayudar a reducir la posibilidad de un traumatismo cervical.
Motor que se aparta
Cada Subaru está por encima y más de las prácticas corrientes cuando se trata de su seguridad. En el caso de una colisión de frente, el motor SUBARU BOXER y la caja de cambios del Legacy están diseñados para absorber el impacto y apartarse de la cabina para su protección.