Tecnología
El control proviene de su núcleo
Symmetrical All-Wheel Drive
La simetría proporciona equilibrio. El equilibrio propociona control. Es por eso que Subaru ha estado desarrollando y perfeccionando el sistema Symmetrical AWD desde 1972. Combinado con el motor SUBARU BOXER para una disposición simétrica prácticamente perfecta, maximiza la entrega de potencia con una tracción excepcional, además de generar equilibrio y estabilidad para un control total prácticamente bajo cualquier condición, brindándole confianza y placer en cada experiencia detrás del volante.
Performance Dinámica
La tracción excepcional hace que la aceleración se sienta inmediata y fascinante. La simetría ayuda al Subaru Legacy a entregar un manejo sensible debido a que es más estable durante la toma de curvas, brindando una extraordinaria sensación de control en todo momento.
Contacto Constante
Cuanto mayor es el contacto de los neumáticos con la carretera, mayor es el control que usted tiene del vehículo. La potencia es enviada a las cuatro ruedas en forma permanente con el propósito de mantener la más plena conexión posible con la carretera, maximizando el manejo y el control.
Agilidad en una emergencia
Con mal tiempo, o en los preciosos segundos necesarios para reaccionar frente a una situación imprevista, el sistema de transmisión simétrico, de un equilibrio lateral prácticamente total, proporciona la estabilidad, la agilidad y la tracción que le ayudan a evitar los peligros.
Dentro de cada Subaru, la potencia que inspira.
Motor SUBARU BOXER
Subaru Legacy se conduce con una sensación única de espíritu, por eso usted no se ha de sorprender acerca de la manera excepcional en que esto se lleva a cabo. La configuración horizontalmente opuesta del motor SUBARU BOXER coloca los pistones en un ángulo de 180 grados, para un perfil más bajo y plano que otros tipos de motor. Esto le ofrece al vehículo en general un centro de gravedad más bajo y un menor equilibrio. Además, los movimientos opuestos de los pistones se contrarrestan entre sí de manera inherente, lo que ayuda a reducir de forma natural la vibración.
Mayor Estabilidad
Debido a que el bloque del motor tiene un perfil más plano y se ubica más abajo en el chasis, el vehículo en general cuenta con un equilibrio más estable y resulta más resistente a los movimientos laterales que en el caso de otros diseños.
Potencia y Suavidad
En todo el rango de revoluciones, el motor entrega una potencia inmediata y de respuesta perfecta que aumenta suavemente. Los pistones se ubican planos y funcionan rechazándose mutuamente entre ellos para reducir las vibraciones, otorgando un andar confortable y emocionante.
Performance Invariable
El diseño plano del motor es intrínsecamente rígido y autoequilibrante, generando menos vibración que los motores en Línea o en V para una mayor durabilidad y una performance más confiable.
Alegría desbordante en cada curva.
Lo importante:
Todos los elementos presentes en un vehículo afectan la manera en que éste se conduce. La manera en que cada pieza interactúa con las demás puede cambiar el modo en que el vehículo responde. Es por esto que consideramos al vehículo como un todo y creamos cada componente del Legacy para que funcione en armonía, con un objetivo en mente: el manejo perfecto.
Por qué es importante:
Todas las piezas presentes en Legacy, tanto grandes como pequeñas, funcionando en total armonía, permiten que Legacy logre un equilibrio único entre una respuesta firme y un andar suave, proporcionando confianza bajo cualquier condición y satisfacción en toda situación.
Concepto de Control Dinámico del Chasis de Subaru
Legacy aumenta las ventajas intrínsecas de su exclusivo diseño Subaru – equilibrio, control y respuesta eficiente - con el Concepto de Control Dinámico del Chasis de Subaru (DC3). La carrocería usa acero de alta resistencia en las áreas críticas para lograr mucha resistencia y poco peso. El diseño de subchasis de alta rigidez brinda una dirección más precisa y natural, lo que permite que el motor y la suspensión estén mejor aislados de la cabina para un andar más suave y tranquilo. El resultado es un placer de conducir con seguridad y control más deportivo. Todo en impecable equilibrio.
Suspensión Delantera
La suspensión delantera del Legacy tipo Mac Pherson presenta un sistema de montaje en el subchasis de alta rigidez que ofrece un mejor control de curvas, así como una conducción más silenciosa y un andar más confortable en cualquier camino.
Suspensión Trasera
Con un equilibrio superior entre manejo deportivo y refinamiento, la suspensión trasera de doble bandeja de Legacy domina carreteras llenas de baches y curvas cerradas con porte y precisión. Para reducir el ruido y la vibración en la cabina, todos los enlaces de suspensión y el diferencial trasero están aislados. El contacto del neumático ha sido mejorado bajo todas las condiciones, evitando la vibración no deseada en el compartimiento del pasajero.
Performance definida. Desde adentro hacia afuera.
Lo importante:
El diseño horizontalmente opuesto del motor SUBARU BOXER genera una poderosa acción de golpe y contragolpe.
Por qué es importante:
Está naturalmente equilibrado para una suavidad excepcional, es compacto y de perfil más bajo para un mejor manejo, e intrínsecamente rígido para una alta resistencia.
MOTOR SUBARU BOXER TURBO DE 2,5 LITROS CON DOHC
El motor dos veces elegido como el Motor del Año en el Reino Unido (2006 y 2008) ha sido mejorado para aumentar el rendimiento en un rango más amplio de revoluciones por minuto. El Sistema Dual de Control Activo de Válvulas y un turbocompresor rediseñado y reubicado ofrecen un equilibrio casi perfecto con una respuesta increíble y con menos emisiones.
POTENCIA MAXIMA: 195 kW (265 CV) / 5,600 rpm
TORQUE MAXIMO: 350 Nm (35.7 kgfm) / 2,400 - 5,200 rpm
MOTOR SUBARU BOXER DE 2,5 LITROS CON SOHC
Naturalmente suave y fuerte, el motor SOHC de Legacy brinda un eficiente consumo del combustible. Las mejoras en pistones, puertos, toma de aire múltiple y hasta sus bujías de encendido hacen que sea más sensible en la ciudad, eficiente en la autopista y en prácticamente cualquier camino.
POTENCIA MAXIMA: 123 kW (167 CV) / 5,600 rpm
TORQUE MAXIMO: 229 Nm (23.4 kgfm) / 4,000 rpm
MOTOR SUBARU BOXER DE 2,0 LITROS CON DOHC
El eficiente motor a gasolina 2.0i (DOHC) de Legacy es económico y excitante. Una toma de aire múltiple y un Sistema de Control Activo de Válvulas (AVCS) rediseñado aumentan el torque en su rango bajo y medio. Gracias a su diseño horizontalmente opuesto con disminución de vibración brinda un refinamiento y una respuesta sorprendentes.
POTENCIA MAXIMA: 110 kW (150 CV) / 6,000 rpm
TORQUE MAXIMO: 196 Nm (20.0 kgfm) / 3,000 rpm
Confianza en cada marcha.
Lo importante:
Legacy ofrece una elección de transmisiones, cada una relacionada a su propia variación del Symmetrical AWD.
Por qué es importante:
Con cada transmisión disponible para el Legacy, usted disfrutará del sólido equilibrio, la tracción confiable y el control excepcional que brinda el Symmetrical AWD.
Transmisión Automática 5EAT SS Electrónica De 5 Velocidades + Tracción en las Cuatro Ruedas con Distribución de Torque Variable
Los modelos Legacy 2.5GT Sport están equipados con una transmisión automática E-5AT refinada y con tracción en las cuatro ruedas con distribución de torque variable (VTD). El sistema de distribución de torque variable VTD distribuye el torque de manera instantánea a las cuatro ruedas para una tracción y estabilidad superiores. La transmisión automática de 5 velocidades con control electrónico cuenta con cambios adaptables al conductor, control de blipping para cambios descendentes más suaves y rápidos, y un control.
Lineartronic + Sistema MPT Embrague de Transferencia Multidisco
Para una respuesta instantánea y perfecta a las condiciones cambiantes, los modelos Legacy 2.0i, 2.5i, y 2.5i Sport disponibles con Lineartronic, una Transmisión Continuamente Variable que usa una cadena en lugar de correa – permitiendo un mayor alcance de la relación general de engranajes para una mejor performance y eficiencia, así como una respuesta más rápida a las entradas del acelerador. Está acoplada longitudinalmente con un sistema MPT embrague de transferencia multidisco que responde a las condiciones de tracción, a la transmisión y a las entradas del conductor gracias a controlar continuamente la distribución de torque a las ruedas delanteras y traseras. El selector de cambios en el volante (Paddle Shift) proporciona además un modo manual de seis pasos para una respuesta rápida bajo demanda.
Control Crucero con Comando en el Volante
El control crucero con comando en el volante permite al conductor mantener una velocidad constante en la carretera. Ubicados en el volante, los controles presentan elegantes terminaciones metálicas.
Selector de Cambios en el Volante (Paddle Shift)
Equipado con la transmisión Lineartronic o con la transmisión automática de cinco velocidades, cada Legacy incluye un modo manual deportivo con selector de cambios en el volante.
SI-DRIVE: Pone de manifiesto su mejor performance.
Admirado por su versatilidad, el Legacy 2.5GT Sport ofrece el SUBARU Intelligent Drive (SI-DRIVE) de manera que usted pueda ajustar la respuesta de su sistema de transmisión para adecuarla a su estilo de manejo, a las condiciones de la carretera o a cualquier condición de manejo, ofreciendo tres modos de conducción, los cuales cambian la respuesta del acelerador y el comportamiento de los cambios de la transmisión automática con un simple giro de un botón, a fin de asegurar que usted siempre tenga la mejor performance en cualquier circunstancia.
Modo Sport (Deportivo)
El modo Sport brinda un rendimiento suave del motor a cualquier velocidad. Es también el modo por defecto cuando se enciende el motor de Legacy. Presione el acelerador y sentirá inmediatamente una suave respuesta lineal y un abundante torque.
Modo Sport Sharp (Deportivo Intenso)
El modo Sport Sharp (S#) brinda el máximo rendimiento del motor con énfasis en la performance. La respuesta de aceleración es directa e intensa. Los puntos de cambio de la transmisión automática ocurren en las RPM más altas.
Modo Intelligent (Inteligente)
Active el SI-DRIVE en modo inteligente y obtenga un equilibrio ideal para el día a día con un menor consumo de combustible. Combina suavidad y eficiencia para ofrecer un nivel óptimo de control en condiciones de suelo resbaladizo o mientras se maneja en la ciudad.