08 | 09 | 2008

Accidente en Osorno

El accidente ocurrió el 28 de agosto del 2006 a las 10:00 entre San Pablo y Osorno a 10 minutos de llegar a mi destino, venía desde Temuco.

No tengo conciencia de la velocidad a la que me desplazaba, pero supongo que a más de 100 km/hr y lo único que recuerdo es un estruendo ensordecedor y mínima visibilidad por un polvo en suspensión y el capó del vehículo tapando el parabrisas. El nivel de desesperación, y estrés es extremo y lo único en que concentré mis esfuerzos fue en detener la marcha del vehículo, al no tener respuesta de los pedales, lo hice con el freno de mano y girando hacia el costado de la carretera.

Acuso recibo de su carta fecha 3 de Abril en la que me agradece mi preferencia por haber elegido una OUTBACK. Le informo que no tuve ninguna duda en la elección solamente de este vehículo después de salir con vida junto a mi señora de mi Subaru cuyas fotos van incluidas mas arriba y sabiendo que el nuevo modelo incluso cuenta con mas elementos de seguridad. Aprovecho la oportunidad de enviarle un cordial saludo a don J. Avayu con quien compartimos la Escuela Naval muchos años atrás.

Una vez detenido, creo que recién aquilaté lo que había sucedido, rápidamente me di cuenta que me encontraba bien, me saqué el cinturón de seguridad, abrí la puerta y salí, al ver que había chocado por la parte posterior a un camión de combustible y que el auto se encontraba destruido en la parte delantera sólo atiné a agradecer a dios y al auto ya que no me había pasado nada.

Conversé con el chofer del camión quien me dijo que con el choque se llegó a “parar del asiento”. El parachoques del camión cumplía la norma y eso también influyo a que el auto no se metiera debajo del camión y las consecuencias para mi fueran mayores.

Por último llamé a algunas personas, saqué fotos con el celular, esperé la grúa y llevé el auto al taller Subaru de automotriz Arauco. A las 16:00 hrs me hice un chequeo médico y a las 17:00 me encontraba trabajando, con molestias en cuello, pecho y cintura pero muy bien.

El malestar de cuello ( no fue necesario cuello cervical ) se mantuvo por aproximadamente 5 días, el apretón del cinturón generó hematomas en la cadera que duraron algunos días pero sin mucho malestar, el dolor del pecho a la altura de esternón, creo que por el impacto del airbag, duró por aproximadamente 2 semanas.

Cada vez que cuento esto o me preguntan digo lo mismo, Primero agradezco a Dios ya que podría haber ido en un tanque y haber muerto igual y luego a Subaru ya que el alto estándar de seguridad que tienen sus modelos es real, funcionó todo lo que tenía que haber funcionado, ambos airbag, cinturón de seguridad, deformación programada, resistencia de la carrocería y entiendo que el motor cayó y por lo tanto no entró al habitáculo y por último el resto de la carrocería no sufrió ningún deterioro ni deformación.

Ivan Acosta Orellana